Бесплатный архив

Основанием для отказа в возмещении налогоплательщику уплаченного ранее акциза на подакцизные нефтепродукты, отгруженные на экспорт, явилась оговорка в коносаментах, подписанных капитанами танкеров, о том, что капитан не знает какой вес, количество и какого качества товар погружен на танкер, что, по мнению налогового органа, ставит под сомнение факт вывоза нефтепродуктов за пределы таможенной территории. Суд, основываясь на положениях ст. 15, 16 Конвенции ООН о морской перевозке грузов, ст. 142, 144, п. 1 ст. 145 Кодекса торгового мореплавания, п. 3 ст. 3 Международной конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте от 25.08.1924, признал отказ неправомерным, поскольку наличие на коносаментах отметок капитанов судов об отсутствии у них сведений о перевозимых товарах не является доказательством недостоверности сведений, указанных грузоотправителем в коносаментах. Суд принял во внимание отсутствие претензий к количеству и качеству товара как со стороны покупателя, принявшего и оплатившего товар, так и со стороны таможенных органов, осуществляющих таможенный контроль при погрузке товара на танкер. Кроме того, данные относительно количества груза, его наименования, указанные в представленных налогоплательщиком в ГТД, коносаментах, поручениях на отгрузку экспортных товаров, инвойсах, налоговым органом не оспариваются.