Бесплатный архив

Судно, на котором налогоплательщиком велись ремонтно-восстановительные работы, осуществляло снабжение судов топливом (бункеровку во время стоянки у борта судна) и постоянно работало в акватории порта Санкт-Петербурга с продолжительностью рабочего времени 12 часов, что подтверждено классификационным свидетельством, разрешением на право плавания в водах Морского порта Санкт-Петербурга. Во внерабочее время судно находилось на отстое у причала порта. Поскольку налоговое законодательство не содержит понятия «стоянка в порту», следовательно, время отстоя судна у причала порта может быть отнесено к стоянке в порту наряду со стоянкой у причалов морского торгового порта под грузовыми операциями (бункеровкой). Таким образом, налогоплательщик правомерно применял льготу, предусмотренную подп. 23 п. 2 ст. 149 НК РФ, в отношении тех ремонтно-восстановительных работ, которые проводились не во время бункеровки.