Бесплатный архив

При осуществлении экспорта товаров грузовыми автомобилями с использованием парома для применения ставки 0 процентов и возмещения НДС налогоплательщику-экспортеру необходимо представлять в налоговый орган коносаменты и поручения на отгрузку. Суд отклонил доводы о том, что поскольку перегрузка товара на судно (паром) не производилась и автомобили вместе с товаром доставлены инопартнеру на морском пароме, то в соответствии с Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов, вступившей в силу с 01.12.1983, грузоперевозка является автомобильной, а не морской, несмотря на то, что на части перевозки транспортные средства, содержащие груз, перевозились по морю, в связи с чем представление вместо коносаментов и поручений на отгрузку товарно-транспортных накладных (СМР), содержащих отметки таможенных органов о фактическом вывозе товаров, не противоречит подп. 4 п. 1 ст. 165 НК РФ. Суд пришел к выводу, что при погрузке автотранспорта с товарами для их дальнейшей транспортировки за пределы территории Российской Федерации на морские паромы, которые являются самостоятельным видом морских судов, налогоплательщику необходимо иметь документы, подтверждающие вывоз товаров морскими судами через морские порты – коносамент, морскую накладную или любой иной документ, подтверждающий факт приема груза к перевозке с указанием места приема груза к перевозке с указанием места разгрузки за пределами таможенной территории РФ.