|
Незаполнение графы ГТД «Страна отправления», наличие исправлений, заверенных печатью без подписи ответственного лица, а также опечатка в коде налогового органа, не опровергают фактического экспорта товаров с территории РФ. |
|
Несовпадение иностранных портов разгрузки, указанных в коносаменте и в поручении на отгрузку экспортируемого груза, не опровергает фактов экспорта товара. |
|
Несоответствия в весе отгруженного товара по авианакладной и ГТД не может являться основанием к отказу в возмещении НДС, поскольку единицей измерения товара являлась «штука», в связи с чем, данные в накладных и ГТД полностью соответствуют друг другу и показатели товара являются сопоставимыми. |
|
Несовпадение условий поставки товара по контракту и ГТД (СРТ и EXW соответственно) не может служить основанием для отказа в возмещении НДС, поскольку объясняется изменениями условий поставки по контракту. Данное обстоятельство не является существенным условием договора, а изменение условий поставки не опровергает факт экспорта товара. Не может служить основанием для отказа в возмещении НДС и то обстоятельство, что налогоплательщик не представил в налоговый орган подтверждения о внесении изменений в контракт, так как изменения условий поставки по контракту относятся к сфере гражданских, а не налоговых правоотношений. |
|
Согласно подп. 4 п. 1 ст. 165 НК РФ для подтверждения права на получение возмещения при налогообложении по ставке 0 процентов, налогоплательщик, в частности, обязан представить в налоговый орган копию коносамента, в котором в графе «Порт разгрузки» указано место, находящееся за пределами пограничной таможни РФ. При этом нарушение правил заполнения коносамента, которые установлены КТМ РФ, не влияют на обоснованность требований о возмещении НДС при применении ставки налога 0 процентов. |
|
Отсутствие на железнодорожной накладной отметки станции назначения, подтверждающей прибытие груза, не может свидетельствовать о том, что товар не вывезен за пределы территории РФ и, следовательно, не является основанием для отказа налогоплательщику в возмещении НДС по экспортным операциям. |
|
Подпунктом 4 п. 1 ст. 165 НК РФ не установлена обязанность экспортера представлять в налоговый орган перевод коносамента, составленного на иностранном языке. |
|
Представление накладных – CMR с отметками таможенных органов о фактическом вывозе товаров за пределы РФ не противоречит налоговому законодательству. Поскольку положение абз. 4 подп. 4 п. 1 ст. 165 НК РФ не исключает возможность подтверждения вывоза за пределы территории РФ судами через морские порты, в том числе при перевозке груза без перегрузки с использованием парома, товаров в таможенном режиме экспорта путем представления в налоговые органы налогоплательщиком наряду с другими обязательными документами вместо коносамента иных транспортных, товаросопроводительных документов, содержащих такую же информацию и относящихся к системе накладных. |
|
Отправка налогоплательщиком груза была произведена в период действия Распоряжения ГТК РФ от 24.05.2000 № 01-14/615 «О подтверждении вывоза товаров», которое не предусматривало проставления каких-либо таможенных отметок на авианакладной. При данных обстоятельствах отсутствие на авианакладной отметки «Товар вывезен» не свидетельствует об отсутствии факта экспорта, так как в накладной указан аэропорт разгрузки, находящийся за пределами территории РФ, и наименование грузополучателя, количество мест и вес товара, указанные в авианакладной, соответствуют наименованию, количеству мест и весу, указанным в спецификации и в упаковочном листе (сертификате веса). |
|
В подтверждение экспорта в Республику Казахстан при вывозе товаров железнодорожным транспортом в ручной клади могут быть представлены проездные билеты, счета-фактуры с соответствующими отметками таможенного органа. |
|
|
|
